中铁顶岗实习工作总结(2)

　　焦炉加热用的焦炉煤气，由回炉煤气管道引入，经煤气预热器预热至45℃左右进入地下室煤气主管，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道，与从废气开闭器进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的主火道，再经过蓄热室由格子砖把废气中的部分热量回收后依次进入小烟道，废气交换开闭器，分烟道、总烟道、烟囱、排入大气中。

　　上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由交换传动装置定时进行交换。

　　二、 焦化厂生产工艺流程

　　焦化厂有6个生产车间，分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、化产车间、甲醇车间、。焦化厂主要生产车间：备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等，各车间主要生产设施如下表所示：

　　备煤车间

　　煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室炼焦车间。

　　煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、筛运焦工段(包括焦台、筛焦楼) 煤气净化车间。

　　冷鼓工段(包括风机房、初冷器、电捕焦油器等设施)；脱氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施)；粗苯工段(包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施)公辅设施。

　　废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等。

　　三、炼焦的重要意义

　　由高温炼焦得到的焦炭可供高炉冶炼、铸造、气化和化工等工业部门作为燃料和原料；炼焦过程中得到的干馏煤气经回收、精制可得到各种芳香烃和杂环混合物，供合成纤维、医药、染料、涂料和国防等工业做原料；经净化后的焦炉煤气既是高热值燃料，也是合成氨、合成燃料和一系列有机合成工业的原料。因此，高温炼焦不仅是煤综合利用的重要途径，也是冶金工业的重要组成成分。

　　政策性风险煤炭是我国最重要的能源之一在国民经济运行中处于举足轻重的地位焦化行业属于国家重点扶持的行业。为建立大型钢铁循环结构，在钢铁的重要生产基地和炼焦煤生产基地建设并经营现代化大型焦化厂符合我国产业政策和经济结构调整方向也是焦化工业发展的一个前景。

　　四、原料煤的准备

　　备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。其工艺流程为：原料煤→受煤坑→煤场→斗槽→配煤盘→粉碎机→煤塔。

　　1、煤的接收与储存

　　原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，邯钢焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄，峰峰和山西等地。当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。注意：每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。

　　为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量，应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。邯钢焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种，按规定分别堆放在煤场的五个区。

　　2、煤原料的特性及配煤原则

　　①气煤 气煤的煤化程度比长焰煤高，煤的分子结构中侧链多且长，含氧量高。在热解过程中，不仅侧链从缩合芳环上断裂，而且侧链本身又在氧键处断裂，所以生成了较多的胶质体，但黏度小，流动性大，其热稳定性差，容易分解。在生成半焦时，分解出大量

　　篇二：顶岗报告

　　注：无砟轨道可采用K30或EV2，当采用EV2时，其控制标准为EV2≥45MPa且EV2 / EV2≤2.6。

　　检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（砂类土和碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数4 点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。

　　2.垫层施工。

　　2.1.砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等。

　　杂质，其含泥量不得大于5%，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%。

　　检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。

　　检验方法：现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质。

　　2.2.碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。

　　检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的10﹪平行检验或20%见证检验。

　　检验方法：在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。

　　2.3.反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。

　　检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的材料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的10﹪平行检验或20%见证检验。

　　检验方法：现场抽样检验含泥量，筛分试验检验其颗粒级配，并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。

　　2.4.砂、碎石垫层的压实质量应符合设计要求。

　　与上部道床及下部填土之间应满足D15＜4d85的要求。当与下部填土之间不能满足此项要求时，基床表层应采用颗粒级配不同的。

　　篇三：铁道工程专业顶岗实习报告

　　杨凌职业技术学院

　　学生顶岗实习技术总结报告

　　院 系： 交通与测绘工程分院

　　姓 名： 黄远水

　　专业班级： 铁道工程技术专业12006班

　　学 号： 12040530602

　　指导教师： 刘老师

　　完成时间： 2018年6月

　　目录

　　第一章 绪 论

　　1.1顶岗实习单位简介

　　1.2工程概况

　　1.3实习概况

　　第二章 顶岗实习内容

　　2.1顶岗实习主要内容

　　2.2顶岗实习岗位主要工作简介

　　第三章 钻孔桩施工

　　3.1钻孔桩施工前期准备

　　3.2钻孔、钢筋笼安装、导管安放施工

　　3.3钻孔桩水下砼灌注

　　第四章 承台施工

　　4.1基坑开挖于地基处理

　　4.2钢筋绑扎、立模、混凝土浇筑

　　第五章 施工遇到质量问题的预防及处理措施

　　6.1成孔质量问题

　　6.2钢筋笼安装质量问题

　　第六章 总结

　　7.1实习过程中遇到的问题及建议

　　7.2总结

　　第一章 绪 论

　　1.1顶岗实习单位简介

　　中铁一局第三工程公司，始建于1950年。2004年，公司成功改制，前身为铁一局机械筑路工程处。

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