道路与桥梁专业实习总结大全(5)

　　4、钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判断孔底情况。要掌握少松绳的原则，松多了会降低冲程，过于松少了犹如落空锤，损坏机具。松软地层夹有较多石块时，一般每次松绳3～5cm，均匀密实地层5～8cm。

　　5、冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损损坏情况，预防发生安全质量事故。

　　6、钻头直径磨耗不应超过1。5cm，应经常检查及时用耐磨条补焊。并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。

　　7、当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5～10cm，松软土层小于15～30cm时，应进行抽碴。一般每进尺0。5～1。0m抽碴一次，每次抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。抽碴时应注意：

　　(1)及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自行造浆，不宜一次倒进以防粘钻。

　　(2)采取沉淀池方法，将沉淀后的泥浆流至泥浆池内，再用泥浆泵抽回孔内。

　　8、为保证孔形正直，钻进中应常用检孔器检孔，检孔器是用钢筋制成，其高度为钻孔直径的4～6倍，直径与钻头直径相同。更回换钻头前，必须经过检孔，将检孔器检到孔底可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳的位置(拉紧时)偏移护筒中心时，则考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，应及时采取补救措施。

　　9、为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1。4～

　　1。6为宜。

　　4、质量要求

　　(一)材料

　　1、水泥

　　(1)拌制混凝土用的水泥，采用甲供散装水泥。

　　(2)水泥的运输、贮存、使用应符合有关规定。

　　2、细骨科

　　(1)细骨料应采用天然砂，粒径在5mm以下。

　　(2)有害杂质含量均在规范限定值以内。

　　(3)大于5mm的颗粒，含量不超过5%。

　　(4)细骨料的材质和使用要求应按有关规定执行。

　　(5)每批量细骨料均应有材质试验合格单，并报经监理工程师批准才能使用。

　　3、粗骨料

　　(1)粗骨料采用坚硬耐久的碎石，禁止使用受矿物水特别是酸水侵蚀的石灰岩碎石或受过激烧的石料(白云石或石灰石)。粗骨料应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验。

　　(2)粗骨料的颗粒级配应为连续粒级的级配碎石或连续级配与单粒级配配合使用。

　　(3)粗骨料中有害杂质含量不得超过有关规定。

　　(4)粗骨料的材质和使用按有关规定执行。

　　(5)每批量粗骨料均应有材质试验合格单，并须报经监理工程师批准方能使用。

　　4、拌合用水

　　拌制混凝土用的水，除符合现行规定外，尚应符合下列规定：

　　(1)使用的水必须经过化验，并取得监理工程师的批准。

　　(2)水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、醣类等。

　　(3)污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(按SO42-计)超过水重1%的水，均不得使用。

　　(4)符合国家标准《生活饮用水卫生标准的要求》的饮用水，可作拌制之用。

　　5、外加剂

　　(1)各种混凝土外加剂都必须是由专门的，经过计量认证合格的厂家生产的产品，均须有出厂检验合格证，标明名称、用途、有效物质含量和推荐掺量及使用注意事项等说明资料，并报监理工程师认可。

　　(2)混凝土外加剂的技术要求除应符合中华人民共和国标准《投外加剂应用技术规范》外，尚须符合有关规定。

　　(3)外加剂的使用量，应经试验室试验验证。

　　(4)在混合科中使用水溶液缓凝剂时，其含水量应计入混合料的有效用水量中。

　　6、钢筋

　　(1)每批钢筋均应有生产厂家的出厂检验合格证，力学性能和化学成分试验报告单，其标示的各项指标、数据批量、说明、签证盖章，应齐全准确、真实。

　　(2)钢筋必须按不同钢材、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并设立足够标志，以利检查和使用，钢筋的运输、装卸按有关规定办理。

　　(二)孔口护筒

　　1、直径：冲击钻头直径D+40(cm)。

　　2、筒顶高程：高出施工地面0。3m。

　　3、护筒埋深：岸滩上粘土不小于1。0m;砂土不小于2。0m;松软土层需埋入较坚实地层不小于0。5m。

　　(三)护壁泥浆

　　1、泥浆原材料宜选优质粘土。

　　2、泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重不宜大于：砂粘土1。3，大漂石、卵石层1。4，岩石1。2。

　　3、泥浆黏度：一般地层16～22S;松散易塌地层19～28S。

　　4、泥浆含砂率≯4%。

　　5、护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水位或地下水位至少1m以上。

　　(四)钻孔

　　1、冲击钻孔时，只有在邻孔砼灌注完毕，并达到2。5Mpa抗压强度后，才能开钻。

　　2、桩孔的钻进应分班连续作业，不得中途停止。

　　3、钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查。

　　4、孔底必须报经监理工程师检验签认后，才能进行吊放钢筋骨架和灌注砼的工作。

　　(五)清孔和安放钢筋笼

　　钻孔桩钢筋骨架的允许偏差表

　　表1

　　序号 项目 允许偏差 检查方法

　　1 钢筋骨架长度 ±100 尺量检查

　　2 钢筋骨架直径 ±20 尺量检查

　　3 主筋间距 ±0。5d 尺量检查

　　4 加劲筋间距 ±20 尺量检查

　　5 箍筋间距 ±20 尺量检查

　　6 钢筋骨架垂直度 1%L 吊线和尺量检查

　　注：d为主筋直径，L为骨架长度。

　　1、清孔

　　灌注水下砼前应清孔，柱桩允许沉碴厚不大于10cm。清孔时，应保持钻孔内的水位高出地下水位1。5～2。0m以防坍孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

　　2、钢筋笼

　　(1)主筋与加强钢筋必须全部焊接，以增加钢筋笼的刚度。

　　(2)钢筋笼人孔后，应牢固定位，以防发生掉笼和浮笼事故。

　　(3)钢筋骨架的允许偏差应符合下表1的规定。

　　(六)灌注水下砼(导管法)

　　1、水下砼粗骨料应优先选用砾石，其最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋的最小净距的1/4，碎石不应大于30mm。

　　2、砼坍落度采用180mm～220mm。

　　3、砼初存量应满足首批砼入孔后，导管埋入砼的深度不小于1m。灌注中导管理入砼的深度应保持在2～4m之间，在任何情况下不得小于1。0m，以免造成断桩事故。水下砼应连续灌筑，不得中途停顿。

　　4、灌注砼的数量应作记录，并随时测量，记录导管埋置深度和砼的表面高度。

　　5、水下砼灌注顶面应高出设计桩顶0。5～0。8m，以便清除浮浆，但清除作业应防止损毁桩身。

　　钻孔桩桩位允许偏差及桩底沉碴允许厚度

　　表2

　　序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法

　　1 桩位偏差 100 测量检验

　　2 沉碴厚度 100 测量检验

　　3 桩位倾斜 1%孔深 测量检验

　　6、每根桩取砼试件应不少于6组(3块)。

　　(七)质量标准

　　1、实测项目

　　钻孔灌注桩的允许偏差及检查方法见表2。

　　2、外观鉴定

　　(1)桩头凿除预留部分后，应无残余松散层和薄弱砼层。

　　(2)需嵌入承台内的砼桩头及锚固钢筋长度应符合图纸要求，如锚固长度低于规范规定的最小锚固长度要求时，必须返工处理

　　5、钻孔事故的预防和处理

　　(一)坍孔

标签： 道路  桥梁  实习  总结  范文  专业 

《道路与桥梁专业实习总结大全.docx》

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档文档为docx格式